Em aplicações práticas, como um produto da haste de pistão comumente usados, a haste do pistão de cromagem também precisa resistir à força de carga alternada. Além disso, o dispositivo de selagem pode afetar uma certa parte do dispositivo. Para reduzir os efeitos adversos causados por fricção que reciprocating, esta parte da haste de pistão cromado deve garantir alta dureza e resistência ao desgaste forte.
Neste momento, durante a produção e processamento de hastes de pistão cromado, 38CrMoALA é usado principalmente como matéria-prima, e as peças especiais estão sujeitos a nitretação têmpera e de superfície. A dureza do núcleo é 28 a 32 HRC e a profundidade da camada superficial nitrided é de 0,2 a 0,3 mm. A dureza de superfície é controlada dentro da faixa de 62 a 65 HRC. Após esse tratamento, pode manter um certo grau de dureza, e ele também pode ter boa resistência ao desgaste.
Do ponto de vista estrutural, a composição da haste de pistão cromado é relativamente simples, e pertence ao tipo de veio fino. Portanto, para assegurar a precisão do processamento, o desbaste e acabamento da haste de pistão cromado devem ser executadas separadamente durante o processamento. Ao mesmo tempo, deve notar-se que os carros ásperas e bem usam a navalha para reduzir a deformação da peça de trabalho durante a usinagem. O quadro do centro deve ser usado quando ambas as extremidades do segmento de usinagem. Além disso, ao selecionar a referência de posicionamento, a fim de garantir a tolerância coaxial das partes e a precisão da posição mútua de cada parte, todos os processos de usinagem adotam o posicionamento dos furos de centro de dois, que está em conformidade com o princípio da padrões unificados.
Durante o processo de usinagem, a precisão da haste de pistão cromado precisa ser estritamente controlado. Portanto, as partes relevantes devem ser inspecionadas e confirmadas antes a superfície exterior é chão. Ao mesmo tempo, o furo central deve ser estudado durante o processamento, e o furo central deve ser limpo. O grau de tensão entre o orifício central e a parte superior deve ser adequado e boa lubrificação deve ser assegurada.
Além disso, quando a moagem especial parte da haste do pistão de cromagem, deve prestar atenção para separar os dois processos. Geralmente, o provete deve ser chão primeiro. Depois que a peça de teste é qualificada, a peça de trabalho pode ser chão. Ao mesmo tempo, a fim de garantir a estabilidade da haste de pistão cromado usinagem de precisão, alinhamento manual deve ser evitado durante todo o processo de transformação e devem ser tomadas medidas de protecção correspondentes.http://www.xhychromerod.com/